Los pilotos quisieron protestar por la suspensión de la prueba y
la consellera del Departament d'Esports i Joventut del Consell
Insular, Cati Palau no ha tardado en responder en una Carta al
Director enviada a los medios.
En dicha carta Palau afirma que el motivo de la suspensión de la
prueba es debido a que el Motorclub Pitiús «no aportó toda la
documentación solicitada (concretamente, la acreditación de los
seguros) por el Departamento de Industria del CIEF (...). Otro
trámite que tampoco se había cumplido fue la firma del contrato
correspondiente entre SPOCTUR y el club organizador de la
prueba».
A estas afirmaciones de la consellera el vicepresidente del
Motorclub, Juli Tur ha querido contestar señalando que su queja es
«que sólamente hemos tenido 48 horas para presentar la
documentación que en esta ocasión nos solicitaban que
presentaramos. Teníamos las certificaciones de los seguros que
envían las federaciones nacionales por fax, porque hasta entonces
era lo que siempre había servido pero en esta ocasión nos han
pedido los originales y con tan poco margen de maniobra no nos
llegaron a tiempo».
El otro requisito, la firma del contrato con SPOCTUR, Juli Tur
explica la imposibilidad de persentarlo porque «el responsable de
la empresa está de baja y no disponen de una oficina a la que poder
acudir para firmar el contrato, como era nuestra intención».
El vicepresidente del Motorclub Pitiús confirma el interés de la
consellería de Deportes y de la de Industria por facilitarles los
trámites a seguir pero que fue la Secretaría del Consell la que
puso las trabas y quienes decidieron aplicar a rajatabla una
normativa que hasta entonces había sido flexible.
Entre las solicitudes del club está la de que «el Consell
asegure oportunamente el hipódromo para realizar este tipo de
actividades y que acepte las responsabilidades que ello
suponga».
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