Isidre Esteve ha logrado la primera posición en la general
gracias a la tercera plaza con la que ha terminado la cuarta etapa,
primera en el continente africano.
La especial de ayer era corta, de sólo 75 kilómetros, pero más
complicada de lo esperado a causa de las fuertes lluvias caídas en
Marruecos durante las últimas semanas y que han dejado la ruta en
malas condiciones. El vencedor del día fue Fabrizio Meoni y la
tercera plaza de Esteve le coloca en el liderato con 14 segundos de
ventaja sobre el italiano y 17 sobre Despres. Problemas con el
neumático trasero hicieron perder varios minutos a Joan Roma y en
la clasificación general cayó a la decimotercera posición a 4.03 de
su compañero de equipo. Uno de los favoritos, Richard Sainct (KTM)
sufrió una fuerte caída aunque sigue en carrera. «Todo ha ido muy
bien. Esta etapa la hicimos hace dos años pero ha llovido muchísimo
y había mucho barro y el terreno cambiaba bastante. Era rápida,
deslizante y divertida. Me lo he pasado muy bien a pesar de un
cruce de un río bastante complicado. Muy satisfecho también por
terminar el día líder. Es una magnífica forma de comenzar en
Africa», comentó Esteve.
Marc Coma (KTM) entró en sexta posición y está en quinta
posición a 1:45 de Esteve, mientras que Joan Roma fue decimosexto y
está en undécimo lugar a 4:03. Para Marc Coma «la especial era
bonita y el terreno era agradable a pesar del barro y que servía
para una primera toma de contacto con el Road Book. Lástima de los
problemas de Nani. Lo he encontrado a final de tramo y lo he
ayudado a llegar a la asistencia».
En coches, el finlandés Ari Vatanen (Nissan) consiguió su
quincuagésima victoria de etapa en el Dakar. El cuatro veces
ganador de la carrera aventajó en diez segundos al francés Stephane
Peterhansel (Mitsubishi) y en 33 al italiano Massimo Biasion
(Mitsubishi).
El primer español clasificado fue José María Serviá, décimo con
su buggy Schlesser. En la general, Peterhansel mantiene su
liderazgo, por delante del propio Biasion y el belga Gregoire de
Mevius (BMW), mientras Serviá retrocede desde la segunda a la
séptima posición, aunque se mantiene como el mejor representante
español en la categoría de coches.
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