Un juzgado de Palma ha abierto diligencias previas para determinar
si existió responsabilidad penal en el accidente aéreo ocurrido el
pasado viernes en el aeropuerto de Palma, en el que murieron dos
personas. Esta instrucción judicial no ha hecho más que iniciar sus
primeros pasos y la actuación del juez se basará, según informaron
fuentes jurídicas, en el informe de los inspectores de Aviación
Civil, que ya han iniciado la investigación para determinar si el
avión bimotor de carga SW3, de la compañía Tadair, se estrelló por
causas humanas o técnicas.
Un experto señaló ayer a este periódico que las investigaciones
para determinar las causas de un accidente aéreo son muy complejas,
y que es lógico que los inspectores no quieran pronunciarse de
inmediato sobre lo ocurrido, sin antes analizar en profundidad las
cuestiones técnicas relacionadas con este vuelo. Este experto
indicó que será fundamental el estudio de las dos «cajas negras»
(que curiosamente se fabrican de un color fluorescente) que llevaba
el avión que, según pudo saber ayer este periódico, ya están en
poder de los inspectores que investigan el accidente.
En una de estas dos «cajas negras» se recoge toda la
conversación que mantuvieron el piloto y copiloto de la aeronave.
El contenido de esta conversación se considera clave en la
investigación, pero en estos momentos se desconoce de qué hablaron
César Bores y Víctor (los dos pilotos fallecidos) desde que
despegaran de Barajas hasta que se acercaron a Son Sant Joan. Los
inspectores también comprobarán si es cierto que el avión pudo
llevar demasiada carga durante el vuelo, ya que fue una de las
causas que se apuntó en un principio, y que no está descartada.
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