La Audiencia de Palma ha dictado orden de búsqueda y captura para
dos alemanes, acusados de organizar un grupo que se dedicaba a
vender en Mallorca barcos robados, que están huidos. El «negocio»,
sin embargo, comenzó en Eivissa y se trata de la operación más
importante contra la venta ilegal de yates robados que se ha
realizado en Balears en los últimos años. El tribunal comenzó ayer
el juicio contra tres de los cinco acusados, para los que el fiscal
pide penas que suman 45 años de prisión. Los acusados que han huido
son los alemanes Wolfgang K. y Frank P. Se cree que el primero
conoció en Eivissa a Ulf S., un especialista en la reparación de
barcos. Se sospecha que tras este encuentro se sustentaron las
primeras bases para lo que vendría luego.
Los tres que acudieron al juicio son Rudolf H., Marin D. y Juan
Carlos C.P. Varios de estas personas ya han sido condenadas en
Alemania por estos hechos. De una forma u otra, a los miembros de
este grupo se les responsabiliza del robo, manipulación y posterior
venta de 17 embarcaciones de lujo, a las que también falsificaban
la documentación. La acusación sitúa a Wolfgang K. al frente de la
organización. Este individuo fundó en Mallorca una empresa dedicada
al mantenimiento y venta de yates denominada «Pohlmar», que tenía
su sede en el Club Náutico de Santa Ponça. Estas embarcaciones,
según averiguó la Guardia Civil, fueron robadas en varios puertos
deportivos del norte de Alemania, en la Costa Brava y en
Balears.
Varias de estas embarcaciones se vendieron en Eivissa, al igual
que ocurrió con otras que fueron «comercializadas» en Mallorca. El
primer barco fue sustraído en septiembre de 1990 en un puerto
alemán y precisamente el primer «cliente» cerró el trato de
adquisición en Eivissa. Se trataba de una lancha que se hallaba
amarrada en un puerto alemán. La red le cambió el nombre a la
embarcación y luego sus miembros se la ingeniaron para trasladarla
a las Pitiüses. Las lancha cambió de dueño por casi cuatro millones
de pesetas.
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