La reconversión del primer cinturón de ronda en la Avinguda de la
Pau tardará como mínimo dos años más. Pese a la insistencia del
Ayuntamiento de Eivissa, el Consell Insular no cederá la
competencia de este vial, que rodea parte del perímetro de la
ciudad, hasta que se acaben las obras de desdoblamiento del segundo
cinturón de ronda, según explicó a este periódico la consellera
insular de Economía, Obras y Carreteras, Stella Matutes.
La demora en el traspaso se debe, según Matutes, a que la
reconversión del primer cinturón en «una calle más de la ciudad con
semáforos», antes del desdoblamiento del segundo cinturón,
«provocaría un nudo en el tráfico». «Los semáforos provocarían
retenciones y el segundo cinturón no tendría capacidad para
absorber todo el tráfico», justificó Matutes. El segundo cinturón
soporta un tráfico diario de 12.393 vehículos, según los datos del
Índice de Intensidad Media (IMD) 2002, mientras que el primero sube
hasta 32.141 en un solo día, lo que la convierte en la vía más
transitada de la red de carreteras de las Pitiüses.
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