Àlvarez-Cascos, respondiendo a una pregunta del senador del PP
por Eivissa, Enrique Fajarnés, desveló que desde el año 1998 a
2002, de los 201 millones de euros presupuestados para invertir en
carreteras en Balears, sólo se consumieron 19 millones, es decir,
el 9,9 por ciento. Entre enero y junio de 2003 se habían previsto
algo más de 48 millones de euros, de los que estaban retenidos 6
millones. «Hasta 2002», arguyó Cascos, «se dejaron de gastar 181
millones, que sumados a los 42 millones que estaban sin retener en
2003 suman 223 millones de euros que se han dejado de gastar por el
anterior gobierno de Baleares en detrimento del convenio de
carreteras».
Como no podía ser de otra manera, para Àlvarez-Cascos el cambio
de Govern en Balears lo ha arreglado todo. «Conscientes de la
oportunidad histórica que está perdiéndose para modernizar la red
de carreteras de Baleares, hemos decidido impulsar un nuevo
convenio que, con el umbral del actual plan de infraestructuras
2000-2007 con horizonte presupuestario 2010, permita invertir las
cantidades presupuestadas y no gastadas hasta ahora, y que puedan
completar los 346,48 millones de euros del convenio».
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