El equipo de gobierno del Consell Insular volverá a plantear ante
el pleno de la institución la aceptación de las competencias en
materia de carreteras y tratará, por segunda vez, de obtener la
mayoría absoluta que requiere la Ley de Consells y que no se
consiguió en la primera votación. Eso no quiere decir, sin embargo,
que el Pacte Progressista esté dispuesto a ceder ante las
condiciones planteadas por el Partido Popular y el grupo mixto,
representado por el ecologista Joan Buades.
El vicepresidente primero de la institución, Vicent Tur,
confirmó ayer que habrá una ronda de contactos con ambos grupos
para facilitarles toda la información disponible sobre el traspaso.
De esta manera, cree que es posible hacer reflexionar al PP porque
algunas de sus condiciones, comentó Tur, están basadas en
consideraciones erróneas. El caso de Buades es más complicado
porque el conseller ecologista condicionó su voto favorable en
carreteras a una mejora de la dotación en bienestar social y Vicent
Tur opinó ayer que «no es responsable mezclar unas cosas con
otras».
El vicepresidente de la institución explicó que el hecho de que
los consells asuman en esta transferencia los expedientes ya
iniciados por el Govern balear, y con ellos las posibles
indemnizaciones provocadas por expropiaciones, obedece a un cambio
de modelo en la política de transferencias. «Antes el Govern se
seguía reservando presupuestos y personal y ahora se transfiere
absolutamente todo», comentó Tur, que desmintió que las
expropiaciones vayan a tener un coste de miles de millones para el
Consell y lo cifró en alrededor de 50 millones, un centenar a lo
sumo.
Además, Tur demostró con documentos que las carreteras del
puerto de Sant Miquel y de la Cala de Sant Vicent son de
titularidad del Govern, en contra de lo argumentado por el PP.
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