El Pacte Progressista no va a tener nada fácil conseguir el apoyo
del Partido Popular para que el Consell Insular pueda recibir las
competencias de carreteras. Todos los grupos políticos dan por
hecho que será imprescindible que la recepción de esta materia
vuelva a pasar por pleno para conseguir la mayoría absoluta, pero
el PP no está dispuesto a vender sus votos a cualquier precio. El
presidente de la formación popular y diputado autonómico, Josep
Juan Cardona, y el número uno del PP en el Consell Insular, Antoni
Marí Calbet, explicaron ayer que están completamente a favor de que
la institución gestione directamente las carreteras, pero no
asumiendo unas obligaciones que no le corresponden.
Por ello, Juan Cardona y Marí Calbet afirmaron que su partido
volverá a abstenerse en el pleno del Consell si no se modifican el
artículo nueve y la disposición adicional segunda, en las que se
establece que corresponderá al Consell Insular pagar todas aquellas
expropiaciones derivadas de mejoras en las carreteras, incluidas
las de las obras que fueron tramitadas mientras era el Govern el
titular de las competencias. «Desde que se apruebe el traspaso, el
Consell será responsable de todo lo anterior», denunció Marí
Calbet, que afirmó que es imposible saber cuánto dinero puede
suponer eso a la institución insular, aunque auguró que a buen
seguro será mucho. Como ejemplo, el político popular comentó que
todavía están sin pagar las expropiaciones que se realizaron en su
día para ampliar la carretera de Sant Antoni.
Marí Calbet también explicó que nunca antes una transferencia
había incluido esta condición y que todas contemplaban que el
Consell Insular sólo tendría que asumir aquellas obligaciones
creadas con posterioridad al traspaso de la competencia. «De lo que
ha hecho el Govern, que sea responsable el Govern», afirmó Marí
Calbet, que aprovechó para reiterar su denuncia sobre el «estado
deplorable» de las carreteras pitiusas fruto, en su opinión, de dos
años de total inactividad. Aunque el PP no quiere polemizar con
Menorca, no encuentra lógico que dicha isla reciba 125 millones más
asumiendo 40 kilómetros menos de carreteras y lo atribuyó a la
falta de capacidad negociadora del Consell pitiuso.
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