El arquitecto ibicenco Elías Torres y el catalán José Antonio
Martínez Lapeña han resultado ganadores del concurso para diseñar y
construir las 27 estaciones del futuro Metro de Málaga, que esta
previsto comience a funcionar en 2007. De las seis propuestas que
llegaron a la final, el Ayuntamiento de Málaga y la Junta de
Andalucía eligieron la de Torres y Martínez Lapeña por su
funcionalidad y lo llamativo del exterior, a pesar de que habían
otras ofertas más espectaculares.
El diseño seleccionado prevé que las 27 estaciones con las que
contarán las dos primeras líneas del Metro malagueño sean muy
cómodas para el usuario y se integren perfectamente en el paisaje
urbano. Y ello sin renunciar a una atractiva imagen exterior, que
darán las espectaculares marquesinas de 22 metros de longitud que
se convertirán en andenes para las paradas del metro en superficie,
y en el acceso a las estaciones subterráneas (80 por ciento del
total) mediante escaleras mecánicas y ascensores.
Martínez Lapeña aseguró ayer a este periódico que tanto él como
Torres estaban «realmente satisfechos» por haber ganado el
concurso; satisfacción que compartían con los responsables de la
decisión política. «Hemos estado hace un par de días en Sevilla, y
tanto la consejera como el director general de Obras Públicas
parecían estar realmente contentos con nuestra propuesta». Lapeña
informó también de otro proyecto ya en marcha realizado por su
estudio: «En la gran explanada del Fórum de las Culturas estamos
haciendo unas instalaciones de unas plantas fotovoltáicas para la
captación de energía solar. Ya está bastante avanzada».
Según apuntaba ayer el diario Sur, el jurado se decidió por la
oferta de Torres y Lapeña «por la reducción del impacto visual, los
recorridos peatonales, la calidad del diseño y la racionalidad de
la propuesta económica».
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