El Halcon MileuristaSonia Ribas, señora.(o señorita)

No es resignación, es libre mercado!!!

el señor S. Ribas cobra directamente de la asociacion de taxis o de prensa pitiusa?

Ya son como taxis. Pero costando una tercera parte de la licencia de un taxi

Corsarios legales y piratas son más de lo mismo y actúan igual: no respetan las leyes de conducción, reciben gratificación de prostitutas y clubs de alterne, pasan droga a los turistas y para colmo, seleccionan clientes dependiendo del trayecto, etc. Los primeros son una mafia muy bien organizada (¡su nombre lo dice todo ELITE CORSARIS!), y los segundos una mafia variopinta de segunda categoría.

,,hartazgo de estas noticias, hartazgo que se publiquen dos y tres noticias relacionadas con el transporte público en este caso taxis/ Uber, y hoy, y en esta noticia espero que la persona que circula en ciclomotor publique que se le cruzó el Uber a propósito para cortarle el paso, en fin, mal@s conductor@s somos todos, el problema? ,,que los taxis son más visibles y notorios, sin más..

Hablaron los legales de Élite Corsaris, taxímetro que no han pasado la revisión, servicios con tarifa cuatro cuando debería ser 3, pago en negro a trabajadores asegurados por el mínimo y con horario de 12 horas 7 dias a la semana ,todos en sistema de módulos cuando por volumen de ventas están todos fuera. Vendiendo licencias bajo mano y en B Y hacienda y seg social mirando a otro lado. Por favor ,por lo menos callar.

Sonia Ribas, la que firma las notas de los taxis, hubo un presidente de los taxistas que se llama Antonio Ribas. Será casualidad?

Si en toda españa ya habían habían dicho que no era legal, sólo faltaba baleares…

Hermosa mañana, a esperar x cabify y lyft ahora ,los están velando y no se enteran jojijii