El conseller de Transportes, Mariano Juan, ha explicado durante la presentación del servicio que se trata de una «demanda histórica» de los vecinos de la zona y asegura que «fue la primera petición que le hizo el alcalde Vicente Roig en materia de movilidad». «Hoy cumplimos con este compromiso y ponemos en marcha esta línea urbana que dará servicio a residentes y visitantes, revitalizando el comercio de esta importante zona de actividad comercial del municipio», ha remarcado Juan.
Mariano Juan ha explicado que, mientras sale la nueva licitación del servicio de transporte regular, «hemos de aplicar las mejoras necesarias, muchas de ellas peticiones de los alcaldes de los diferentes municipios de la isla». «Por ahora, nos ha permitido habilitar la línea L50B que une los aparcamientos disuasorios con el centro de Vila, con 6.672 viajeros desde su puesta en funcionamiento; ampliar los horarios de la línea Puig d'en Valls-Ibiza, que ha provocado un aumento del 22% en el número de usuarios pasando de 52.698 en 2019 a 64.292 en 2023; y habilitar el Eularibus», ha recordado.
Cifras récord
El concejal ha recordado que el transporte público en autobús de la isla de Ibiza batió un récord de usuarios el año pasado con un total de 6.615.981 viajes realizados en alguna de las 71 líneas que conforman el actual sistema de transporte y que permanecerá vigente hasta la adjudicación definitiva del nuevo servicio.
Por su parte, el alcalde de Sant Josep, Vicent Roig, califica de «histórica» la puesta en marcha del servicio. Tal y como ha explicado, «el hecho de dar identidad a la gente de Cala de Bou con esta línea urbana hace que realmente sea un día histórico. Siempre hemos sido conscientes de que un espacio residencial de apenas 9.000 habitantes y un núcleo urbano de 4 kilómetros de extensión necesitaban un nexo como este que ayude a crear su identidad».
Asimismo, Roig ha destacado la presencia en la presentación de gran parte del tejido asociativo de Cala de Bou, «lo cual demuestra que era una gran demanda y una necesidad». «Une dos colegios de primaria, un instituto, instalaciones deportivas, el centro de mayores, el centro de salud y las oficinas municipales. Es decir, todos los servicios de la administración en Cala de Bou estarán a partir de ahora unidos por esta línea L31», ha concluido.
1 comentario
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"La gran demanda" de los dos primeros dìas ha consistido en 10 clientes para 68 viajes,quiere esto decir que en al menos 58 viajes no ha habido clientes.Me atrevo a decir que en un mes la media de usuarios no llegarà ni a uno por viaje.Dicho esto, hubiese sido mucho mejor poner un taxi o un coche con servicio a domicilio dentro del horario establecido.Seguramente que los usuarios estarìan mucho màs contentos y con un mejor servicio al no tenerse que desplazar hasta la parada,muchos de ellos ancianos.